Модифіковані низьковольтні двигуни постійного струму з автомобільного сектора є ідеальним рішенням для багатьох застосувань в промисловості, в побуті і в сфері офісного обладнання.
Надійний дизайн продукту. Чудова якість виконання, пов'язане з масовим виробництвом автомобілів. Відмінне співвідношення ціни та якості
Мотор-редуктори DC
з прямозубою шестернею
Двигуни постійного струму, оснащені циліндричною зубчастою передачею, можуть задовольнити всі ваші вимоги до лінійного приводу, коли вам потрібно більш високий крутний момент і більш низька швидкість обертання.
Технічний опис:
- Корпус двигуна: оцинкована сталь
- Магніти: Залізокераміка
- Підшипник вала: Бронзові втулки
- Корпус коробки передач: Пластик
- Шестерня коробки передач: Сталь, пластик або бронза
Сфера використання:
Прилади й устаткування, офісна техніка, лабораторна техніка, транспорт та комунікаційні технології, фотографічне/оптичне обладнання, медицина.
Мотор-редуктори
з черв'ячною передачею
Двигуни постійного струму з черв'ячною передачею завжди приходять на допомогу, коли необхідні високий крутний момент і низька швидкість, з низьким рівнем шуму і хорошим самогальмуванням.
Технічні характеристики:
- Корпус двигуна: Оцинкована або пофарбована сталь
- Магніти: Залізокераміка
- Підшипник вала: Бронзові втулки/шарикопідшипники
- Корпус коробки передач: Пластик або алюмінієво-цинковий
- Гвинт: Сталь
- Шестерня: Пластик, сталь або бронза
Застосування:
Загальне машинобудування, автомати, сільськогосподарське обладнання, лабораторна техніка, транспорт та комунікаційні технології, отографічне/оптичне обладнання, медицина.
ЛІНІЙНІ ПРИВОДИ
без гайки
Двигуни постійного струму оснащені свинцевим гвинтом для керування всіма вашими потребами у лінійному русі.
Технічний опис:
- Корпус двигуна: оцинкована сталь
- Магніти: спечені чорні метали
- Підшипники валу: металеві втулки зі спеченої бронзи
- Корпус редуктора: пластик або цинк
- Колеса зубчасті: сталь, пластик або бронза
Застосування:
Домашня автоматизація, установка обладнання
Звичайні двигуни постійного струму
без редуктора
Двигуни без передачі можуть використовуватися скрізь, де є необхідність у високій швидкості. В якості альтернативи вони можуть бути підключені до спеціальних коробок передач, щоб дати більш високий крутний момент, низьку швидкість спрацьовування або управління.
Технічні характеристики:
- Корпус двигуна: оцинкована або забарвлена сталь
- Магніти: залізокераміка
- Підшипник вала: бронзові втулки/шарикопідшипники
- Колеса зубчасті: сталь, пластик або бронза
Застосування:
Офісна техніка, лабораторна техніка, транспорт та комунікаційні технології, фотографічне/оптичне обладнання, медицина, побут.